Neem contact met ons op
- De Weg van Taojia van het noorden, de Stad van Zhengzhou, provincie Henan, China
- sales@eaglestarpetro.com
- +8618237173989
Slim flexibel slot
Eaglestar Smart Flexibel slot - Briljant, veilig en betrouwbaar 's Avonds stopt een brandstoftanker op een verlaten snelweg. De chauffeur stopt op een ongeautoriseerde plek en probeert het luik te openen. Als het een traditioneel zegel was, zou niemand het ooit weten. Maar met het Eaglestar Smart Flexibele Slot...
Beschrijving
Eaglestar Energy Technology Co., Ltd. is een van de meest professionele fabrikanten en leveranciers van slimme flexibele sloten in China. Aarzel niet om op maat gemaakt slim flexibel slot tegen een concurrerende prijs in onze fabriek te kopen. Neem nu contact met ons op voor meer goedkope producten.
Eaglestar Smart Flexibel slot - Briljant, veilig en betrouwbaar
Laat in de nacht stopt een brandstoftanker op een verlaten snelweg. De chauffeur stopt op een ongeautoriseerde plek en probeert het luik te openen. Als het een traditioneel zegel was, zou niemand het ooit weten. Maar met het Eaglestar Smart Flexibele Slot verandert dit.
Op het moment dat de chauffeur het slot aanraakt, wordt er een signaal via de -transmissieterminal in de cabine naar het cloudplatform gestuurd. Een manager die kilometers verderop aan een bureau zit, ziet een rood waarschuwingssignaal over het scherm flitsen: 'Ongeautoriseerde openingspoging buiten geo{2}}fence.'
Eaglestar Smart Flexible Lock is ontworpen om het luik en de loshaven van olietankers-de frontlinie van de vrachtbeveiliging tijdens het transport te beveiligen. Daarnaast zullen we het ook hebben over de partners: de signaaltransmissieterminal (de datahub geïnstalleerd in de cabine) en de Lead Seal Strip, gebruikt voor verbindingspunten met een hoog-risico.
Samen vormen deze drie componenten een complete, proactieve en controleerbare IoT-beveiliging.
Hoe de drie componenten samenwerken
Om de zaken duidelijker te maken, zien we hoe ze in elkaar passen:
Slim flexibel slot: Geïnstalleerd op het tankluik en de lospoort. Verwerkt fysieke vergrendeling en realtime statusdetectie.
Signaaltransmissieterminal: Geïnstalleerd in de cabine. Verzamelt gegevens van het slot en stuurt deze naar de cloud. Fungeert als de on-datahub op locatie.
Slimme loodzegelstrip: Gebruikt op putdeksels, flensverbindingen en onderzeese klepinterfaces. Vervangt traditionele zegels voor eenmalig gebruik-. Werkt op een batterij van 3 tot 5 jaar en activeert een alarm als deze wordt onderbroken. Ondersteunt ook NFC-verificatie via smartphone.
Deze drie zijn verbonden via IoT en laten u alles zien vanuit één dashboard: wat is vergrendeld, wie het heeft geopend, waar en of het is geautoriseerd.
Eaglestar slim flexibel slot
Het hart van dit systeem wordt gevormd door een zwart, flexibel slot.
Het is geen eenvoudig slot. Hij werkt op een oplaadbare lithiumbatterij. Het is waterdicht. Het kan gemakkelijk omgaan met buitenomstandigheden. Volledig opladen gaat tot een maand mee, en als je haast hebt, levert 30 minuten opladen je een volle batterij op.
Het is intrinsiek veilig en explosiebestendig-, gebouwd voor gevaarlijke omgevingen. Of het nu een olietanker, een mijnbouwvrachtwagen of een chemisch transportvoertuig is, hij houdt de kritieke punten veilig vast.
Maar wat het anders maakt, is dat het niet alleen- wordt vergrendeldzintuigen.
In het slot zitten sensoren die voortdurend controleren of het "in positie" (veilig vergrendeld) of "uit positie" (los of geopend) is. Elke 5 tot 8 seconden stuurt hij zijn status via LoRa naar de transmissieterminal in de cabine, die de gegevens vervolgens via 4G doorstuurt naar de cloud.
Van slot tot wolk, geen blinde vlekken.
voordelen en kenmerken
Waterdicht en snel opladen
Het zwarte slot is gebouwd om regen, stof en temperatuurschommelingen te weerstaan. Met een oplaadtijd van 30 minuten gaat hij een hele maand mee.
Geo-Fencing + directe waarschuwingen
Geautoriseerde zones (zoals depots of stations) kunnen in het systeem worden ingesteld. Het slot kan alleen binnen deze zones worden geopend. Elke poging naar buiten leidt tot een onmiddellijke waarschuwing en registreert de gebeurtenis.
Per-Compartimentcontrole
Een tankwagen kan meerdere compartimenten hebben voor verschillende afleverpunten. Het systeem ondersteunt onafhankelijke controle per compartiment-elk afzonderlijk vergrendeld en geautoriseerd om kruisafvoer- te voorkomen.
Lange batterijduur + offline gegevensback-up
De witte sealstrip gaat 3 tot 5 jaar mee op één acculading en is onderhoudsvrij. Als het voertuig een gebied zonder signaal binnenrijdt, slaan apparaten gegevens lokaal op en worden ze automatisch-gesynchroniseerd zodra de verbinding terugkeert.
specificaties
| Model | HHQ-IDCC-V1C |
| Vergrendel lichaam | 85 mm × 33 mm × 53 mm, sleutelloze bediening |
| Sluiting | Materiaal; Diameter |
| Ingangsvermogen | 4 × 1,2 V-batterijen |
| Explosiebestendig | Ex d IIB T6 Gb |
| Mededeling |
Communiceert met de acquisitieterminal via LoRa-module; Ondersteunt 13,56 MHz ISO14443A M1 IC-kaart; GPRS-communicatie conform het JT808-protocol van het Ministerie van Transport; Ondersteunt Bluetooth 5.0-communicatie; Ondersteunt SMS-beheer |
| Bedrijfstemperatuur | -40 graden tot +60 graden |
| Ontgrendelingsmethoden | Bluetooth, WeChat Mini-programma, APP, webafstandsbediening, sms |
| Alarmfuncties |
Sabotage-alarm; Alarm voor lage batterijspanning; Snijalarm met registratie en doorgifte van dodehoekgegevens; Behuizing van hoge-sterkte aluminiumlegering |
| Kracht |
Behuizing van hoge-sterkte aluminiumlegering; Vergrendelende treksterkte (directe trekkracht op beugel) > 300 kg |
| Batterij | 1000 mAh, uithoudingsvermogen van 60 tot 180 dagen |
| Opslag | Ingebouwde-in Flash, geschikt voor het opslaan van 60.000 gegevensinvoer in de dode hoek |
| Certificeringen |
IP: 67 CE-gecertificeerd GB/T2324 betrouwbaarheid trillingstestrapport |
| Noodgeval | De beugel kan worden doorgeknipt in geval van een storing of andere noodsituaties |
slim flexibel slot

Transmissieterminal
De transmissieterminal, geïnstalleerd in de cabine, dient als communicatiecentrum van het systeem.
Het communiceert met het slot via LoRa en uploadt gegevens in realtime naar de cloud via 4G-netwerken. Waar het voertuig ook rijdt, de slotstatus, locatie, batterijniveau en waarschuwingen worden allemaal bijgewerkt op de backend.
Dit is de kritische link die zorgt voor een ononderbroken connectiviteit tussen het slot en de cloud.
Cloud-backend-systeem
Om de zaken duidelijker te maken, zien we hoe ze in elkaar passen:
Slim flexibel slot: Geïnstalleerd op het tankluik en de lospoort. Verwerkt fysieke vergrendeling en realtime statusdetectie.
Signaaltransmissieterminal: Geïnstalleerd in de cabine. Verzamelt gegevens van het slot en stuurt deze naar de cloud. Fungeert als de on-datahub op locatie.
Slimme loodzegelstrip: Gebruikt op putdeksels, flensverbindingen en onderzeese klepinterfaces. Vervangt traditionele zegels voor eenmalig gebruik-. Werkt op een batterij van 3 tot 5 jaar en activeert een alarm als deze wordt onderbroken. Ondersteunt ook NFC-verificatie via smartphone.
Deze drie zijn verbonden via IoT en laten u alles zien vanuit één dashboard: wat is vergrendeld, wie heeft het geopend, waar en of het is geautoriseerd.
Populaire tags: slim flexibel slot, China slim flexibel slot leveranciers, fabrikanten, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk



















